Cie. Ltd d'équipement de machines de Shitan de ville de Jinzhou.
Lieu d'origine: | La Chine |
Nom de marque: | JINZHOU SHITAN |
Numéro de modèle: | GY-200 |
Quantité de commande min: | 1 ensemble |
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Prix: | Negotiation |
Détails d'emballage: | Paquet standard d'exportation |
Délai de livraison: | 7-12 jours |
Conditions de paiement: | T/T, Western Union |
Capacité d'approvisionnement: | 20000 ensembles par an |
Certification: | CE ISO | Nom de produit: | Exploration GY-200 géotechnique 300 mètres de profondeur de sol d'essai de foreuse |
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Type: | Plate-forme de forage de noyau | Type de puissance: | Diesel |
Utilisation: | Puits d'eau | Garantie: | 1 an |
Profondeurs de forage: | 300 mètres | Diamètre de trou de perçage: | Adapté aux besoins du client |
OEM: | acceptable | Angle de perçage: | 90°~75° |
Surligner: | machine profonde de borewell de 200m,machine profonde de borewell de détection de sol,machine hydraulique profonde de borewell de 200m |
plate-forme de forage hydraulique de machine de Borewell d'exploration de 200m de détection géologique de sol
Résumé de foreuse d'essai du sol GY-200
Exploration générale d'étude géologique, exploration de base de route et gratte-ciel, divers trous d'inspection de structure en béton, remblais de rivière, sous-grade jointoyant le perçage de trou et le jointoiement direct, puits d'eau civils et climatisation centrale de la température au sol, etc.
Perçage de essai Rig Product Parameter de sol de la GY 200 :
Portée de forage de profondeur |
50-300m | |
Max Open Hole Caliber | 300mm | |
Puissance de moteur | 20 (kilowatt) | |
Diamètre de forage | 75-300 (millimètre) | |
Calibre de trou d'extrémité | 75mm | |
Perçage Rod Diameter | 60mm | |
Angle de forage | 90°~75° | |
Perceuse Rig Moving Stroke | 300mm | |
Puissance | Moteur diesel 22HP | |
Vitesse d'axe | 64 128 287 557 r/min | |
Course d'axe | 450mm | |
Ligne capacité de levage de Max.Single | 2400kg | |
Ligne vitesse de levage de Max.Single | 0,41 0,82 1.64m/s | |
Calibre en fil de fer | 13mm | |
Pompe de boue | 170L/min diesel | |
Pression de travail | 1.5Mpa | |
Diamètre de tuyau d'admission de l'eau | 40mm | |
Diamètre de tuyau de débouché de l'eau | 30mm |
Perçage de essai Rig Mainly Application de sol de la GY 200 :
1. Dans l'enquête et l'exploration générales des dépôts de minérai, particulièrement ceux des métaux non ferreux et des métaux rares, le perçage de tunnel est employé pour tracer des dépôts, pour explorer les structures géologiques, pour tracer des corps de minerai, pour les prélever et pour les vérifier.
2. Dans l'excavation de mine, la technologie de perçage de tunnel est utilisée généralement pour forer les trous d'observation souterrains, trous de ventilation, trous de drainage, trous de drainage de gaz, jointoyant des trous, des trous de soufflage, des trous d'ancre et des trous pilotes pour les tunnels de creusement.
3. Dans d'autres domaines de construction de construction géotechniques, l'équipement et la technologie du perçage de tunnel peuvent être employés pour le renfort de pente de la base de barrage, le traitement des catastrophes géologiques, l'appui du puits profond de base, et la construction d'ingéniérie souterraine d'industriel, de commercial, le trafic, des militaires et d'autres aspects.
4. Il est employé pour la construction de la base de bâtiment, de la base d'atelier, de la base ferroviaire ultra-rapide, de la base de route et de toute autre base de base de roche.
Transport de plate-forme de forage de puits d'eau
1. Quand chargeant et déchargeant la plate-forme de forage de puits d'eau, un endroit plat sera choisi.
2. la plate-forme de déchargement spéciale sera utilisée pour charger et décharger.
3. Un assistant doit être sur le site à guider, et le personnel inutile ne sera pas permis de s'approcher.
4. Après chargement, mettez la tige de suspension dans la position la minima, traction sur le frein de main, mis sur la vitesse d'inversion, retirez la clé de début et le tour outre du contact "ALIMENTATION PRINCIPALE"
5. difficulté les « huit » avant et arrière des quatre pneus avec le fil de fer, fermement cale l'avant et arrière des pneus avec des cales, et tirer le pont arrière avec le fil de fer.
6. traction le rétroviseur vers l'intérieur aussi loin que possible et l'enlever s'il y a lieu.
7. Quand les ponceaux et les ponts de croisement, prêtent une pleine attention à s'il y a superelevation, et ralentir entièrement quand la rotation.
8. En déchargeant, la libération le frein de main d'abord, engagent la vitesse avant et entraîner une réduction lentement au plus à vitesse réduite.
Personne à contacter: Anna
Téléphone: 15511892512