La chenille différente de tailles a monté la plate-forme de châssis de train d'atterrissage de voie

La chenille différente de tailles a monté la plate-forme de châssis de train d'atterrissage de voie

Description de produit

Les séries du produit de notre société sont complètes : du rouleau de voie, pignon, rouleau supérieur, oisif avant, la voie en caoutchouc, voie en acier au train d'atterrissage, nous pouvons concevoir et adapter le matériel mécanique aux besoins du client spécial. Le châssis en caoutchouc de voie est en grande partie approprié à de petites industries légères et à petites industries de construction de machines. L'industrie légère se rapporte généralement aux machines agricoles à moins d'une à quatre tonnes. L'industrie de machines de construction est en grande partie employée dans l'industrie de forage à petite échelle

Détails de ProductTech

Caractéristiques de voie :
 

1. 2. 3.Less traction à faible bruit à grande vitesse de la vibration 4.Superior
dommages du poids 6.Less des machines 5.Light à la surface au sol
pression 7.Low sur la surface au sol 8.Easy de changer

1. Il soutient le poids du moteur principal et a la fonction de la rotation et de la marche en avant et arrière.

2. La voie en acier a subi éteindre le traitement, avec la dureté et la longévité élevées.

3. Équipé d'un réducteur à vitesse réduite intégré de voyage de moteur de couple, il a la représentation de dépassement élevée.

4. Le cadre de marche est fortement structuré et rigide, et est fait par le recourbement et le traitement.

5. La roue de rouleau et de guide de soutien adopter le roulement à billes de cannelure profonde, qui est lubrifié avec la graisse en même temps et librement du remplissage d'entretien et d'huile pendant l'utilisation.

6. La double structure de scellage à l'extrémité d'axe s'assure que l'huile de graissage est scellée sans fuite et peut empêcher la boue et l'eau d'entrer dans la cavité de roue.

7. La roue de soutien, la roue de guide, et les dents d'engrenage d'entraînement sont tout faites d'acier allié et ont subi éteindre le traitement, ayant pour résultat la bonne résistance à l'usure

Application de produit

Le châssis de voie se compose d'un réducteur de marche hydraulique (ensemble de moteur de marche), des voies, des rails de chaîne, des roues d'entraînement, des roues de guide, et du soutien (en caoutchouc) en acier wheelsComposed des roues de chaîne d'entrave, des tissus de tension, etc. Il a les caractéristiques de la structure compacte, des résultats fiables, de la longévité, de l'opération commode, de la protection simple, de la consommation basse d'énergie, et de la bonne économie. appliquez

Plate-forme de forage d'ancre, plate-forme de forage de puits d'eau, jet rotatoire jointoyant l'installation, en bas de la plate-forme de forage de trou, plate-forme de forage de tunnel, forage dirigé horizontal, excavatrice, scories ratissant la machine, machine de perçage d'un tunnel, canal à haute altitude d'opération, agriculture. Catégories mécaniques et autres.

Environnement de travail

(1) la température de la chenille en caoutchouc est généralement entre -25° + 55°.

(2) le sel des produits chimiques, du pétrole et de l'eau de mer accélérera le vieillissement de la voie. Dans un tel environnement, la voie devrait être nettoyée fréquemment.

(3) la couche de surface avec des saillies pointues (telles que des barres d'acier, des pierres, etc.) peut endommager la voie en caoutchouc.

(4) la pierre de bord, l'ornière ou la couche de surface inégale de la route causeront des fissures sur le modèle latéral au sol du bord de voie. Cette fente peut continuer à être employée sans blesser la corde en acier.

le gravier (de 5) et le trottoir de gravier feront former le premier usage de la surface en caoutchouc en contact avec la roue porteuse une petite fente. L'humidité grave envahira, entraînant le fer de noyau tomber et le fil d'acier se casser.