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Jinzhou City Shitan Machinery Equipment  CO. LTD.
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Cie. Ltd d'équipement de machines de Shitan de ville de Jinzhou.

Aperçu Produitstrain d'atterrissage de voie de chenille

Train d'atterrissage différent de voie de chenille d'OEM d'états de sol pour des plates-formes de forage de sortes

Train d'atterrissage différent de voie de chenille d'OEM d'états de sol pour des plates-formes de forage de sortes

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Train d'atterrissage différent de voie de chenille d'OEM d'états de sol pour des plates-formes de forage de sortes
Détails sur le produit:
Lieu d'origine: Jinzhou, Chine
Nom de marque: SHITAN
Certification: ISO
Numéro de modèle: T1 de Shitan
Conditions de paiement et expédition:
Quantité de commande min: 1 ensemble
Prix: Customzied Quotation list
Détails d'emballage: 1*20 FCL
Délai de livraison: 5 jours après le paiement par anticipation
Capacité d'approvisionnement: 2000 ensembles/année
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Description de produit détaillée
Nom de produit: Pour train d'atterrissage durable de voie de chenille de capacité d'OEM de différents états de sol p marque: Shitan
Capacité de chargement: Adapté aux besoins du client OEM: Acceptable
Application: Plates-formes de forage Mots-clés: Transporteurs, chenilles, voie, transporteur
Matière première: Acier allié MOQ: 1 ensemble
Moteur: Moteur hydraulique Garantie: 12 mois
Surligner:

Train d'atterrissage de chenille d'OEM

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Train d'atterrissage différent de chenille d'états de sol

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train d'atterrissage de chenille pour des plates-formes de forage

Pour train d'atterrissage durable de voie de chenille de capacité d'OEM de différents états de sol pour des plates-formes de forage de sortes

 

 

Description de produit

 

Accomplissez la voie en acier, commande finale, moteurs hydrauliques, rouleaux, traverse. Les dessins welcomeLoading la capacité peuvent être de 0.5T à 10T
Nous pouvons fournir les deux le train d'atterrissage en caoutchouc de voie et le train d'atterrissage en acier de voie, si vous avez besoin, contact de pls nous !

 

Détails de technologie de produit

 

Nom de produit

Train d'atterrissage de voie

Vitesse théorique

0~10 (km/h)

 

Quatre vitesses, en avant 3 et vers l'arrière 1

Vitesse multiple, une haute et une à vitesse réduite

Capacité de catégorie

20 ° ascendant de ° 20 en descendant angle 25 de renversement de 20 °

Taille de voie

longueur au sol 1.6m de 2.3*1.65m

Caractéristiques de voie

3.3*1.85m*0.5m

Capacité de chargement

4MT


Avantages de produit

 

1. Capable de soutenir le poids du centre serveur et de réaliser des fonctions telles que la rotation et la marche en avant et arrière.

2. Les voies en caoutchouc sont en grande partie du type de machines de construction ont produit utilisant la technologie japonaise, qui augmente considérablement leur capacité et traction porteuses, a à faible bruit, et ne nuit pas à des routes goudronnées, et ont bon conduisant la représentation.

3. Équipé d'un moteur de couple à vitesse réduite et haut intégré pour le réducteur de marche, il a la représentation de dépassement élevée.

4. La roue de soutien et la roue de guide sont équipées des roulements à billes profonds de cannelure, qui peuvent être lubrifiés avec la graisse immédiatement, éliminant le besoin d'entretien intermédiaire et réapprovisionnant en combustible pendant l'utilisation.

5. La double structure de scellage à l'extrémité d'axe s'assure que l'huile de graissage est scellée sans fuite et empêche effectivement la boue et l'eau d'entrer dans la cavité de roue.

6. La sélection des matériaux est raisonnable, et les dents de roue de guide et de roue d'entraînement sont faites d'acier allié et éteintes, ayant pour résultat la bonne résistance à l'usure et la plus longue durée de vie. Le mécanisme de tension de ressort est ajusté avec une vis colorée, qui a la fiabilité élevée et est une structure de botte assemblée par section multi. Après ajustement du nombre de sections, la longueur peut être changée. Le plus bas de gamme est articulé à l'avant de la plaque tournante, et le dessus est suspendu et soutenu par un bloc de poulie variable de corde de fil d'acier d'amplitude, qui peut changer son angle d'inclination.

Pour l'incidence de pivotement installée sur le châssis, il peut transférer tout le poids sur la plaque tournante au châssis, qui est équipé des dispositifs de puissance, des systèmes de transmission, des treuils, des mécanismes de contrôle, des contrepoids, et des hangars de machine. Le dispositif de puissance peut tourner le ° de la plaque tournante 360 par un mécanisme de rotation. L'incidence de pivotement se compose de disques de roulement supérieurs et inférieurs et de parties de roulement entre eux, qui peuvent transférer tout le poids sur la plaque tournante au châssis et assurer la rotation libre de la plaque tournante. Pour assurer le fonctionnement normal et le fonctionnement de l'équipement.

 

Caractéristiques de perceuse de chenille

 

1. La chenille a la capacité de chargement forte, peut résister à 2,5 tonnes de poids, de grande capacité s'élevante, d'opération simple et d'efficacité de forage élevée.

2. Les quatre pieds du châssis de chenille sont les pieds hydrauliques, et chaque pied est commandé séparément, de sorte que la plate-forme entière de chenille puisse être stablement fixée au sol.

3. Des plates-formes de chenille et les plates-formes de forage sont soudées avec les tubes carrés. La structure de conception a la rigidité de haute résistance et bonne, et peut être employée pour les plates-formes de forage en-dessous de 300 mètres.

4. Des plates-formes de forage de chenille peuvent être chargées avec l'exploration du nord, la longue exploration, l'exploration d'équilibre, l'exploration large et les plates-formes de forage lourdes d'exploration. La tour de chenille peut être adaptée aux besoins du client selon les plates-formes de forage du client.

 

Application de produit

 

 

Le transporteur de chenille a la puissance forte, la longévité, la structure stable et l'utilisation commode. Il convient à agricole, sylviculture et transport de verger, routes boueuses de champ et routes rocailleuses de montagne. Accueil à consulter

(1) on l'interdit de tourner brusquement sur la terre concrète ou la route dure, autrement le noyau de voie sera porté et le corps de ceinture sera tordu.

(2) en croisant l'arête, il est nécessaire d'avancer à un perpendiculaire à vitesse réduite à l'arête. En croisant l'arête avec une taille de plus de 10 cm, il est nécessaire pour employer un tremplin, autrement la voie peut tomber ou être endommagée.

(3) on l'interdit de marcher et tourner brusquement pendant longtemps sur la route de gravier, autrement la voie sera accélérée, portée et fendue.

(4) ne travaillent pas aux champs putréfiés, autrement la voie glissera et fera le mécanisme de déplacement accumuler la boue et l'herbe d'embrouillement, affectant le fonctionnement normal.

(5) si les pierres ou les corps étrangers entrent entre la voie et le piètement, arrêtez l'opération immédiatement et enlever les pierres ou les corps étrangers.

(6) après avoir travaillé à la plage ou dans le domaine arrosé avec des produits chimiques, la voie sera lavée à temps.

 

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Train d'atterrissage différent de voie de chenille d'OEM d'états de sol pour des plates-formes de forage de sortes 3

 

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