Défauts et solutions communs des plates-formes de forage de puits d'eau

plates-formes de forage de puits d'eau

1 : La température d'huile de circuit hydraulique est trop haute, il y a trop peu d'huile dans le réservoir de carburant, ou la pompe à huile est endommagée, exigeant le ravitaillement ou la réparation. Raisonnablement choisissez la pompe fonctionnante et recommandez la pression d'utilisation selon les instructions.

2 : La pression de circuit hydraulique de la plate-forme de forage est insuffisante, et la fatigue de régulation de pression de valve exige ajuster l'écrou limiteur ou remplacer le ressort. Si la base de la valve de régulation de pression est endommagée ou coincée, la couverture de régulation de pression de valve devrait être enlevée et l'entretien simple devrait être effectué.

3 : Après que la pompe à huile de plate-forme de forage soit démarrée, il n'y a aucune pénurie d'huile ou débit. Premièrement, le contrôle, que le débit dans le réservoir de carburant soit insuffisant ou pas, ajoutent l'huile au défaut de marque d'huile, vérifient si le filtre est bloqué, et vérifient si le trou de ventilation dans le réservoir de carburant est bloqué, et s'il y a entrée d'air au joint de tube d'aspiration.

4 : Chauffage couplé de la ligue, usage excessif de l'anneau élastique ; La raison est que le coaxiality du transport d'énergie et de l'ensemble d'embrayage n'est pas bon, et il est nécessaire d'améliorer le coaxiality d'assemblée.

5 : La raison principale du glissement de l'ascenseur de plate-forme de forage est des taches d'huile à l'intérieur de la bande de frein, et il est nécessaire de nettoyer la surface intérieure du frein. S'il n'y a aucune tache d'huile à l'intérieur de la plate-forme de forage, vérifiez la bande de frein et le dégagement de frein. Par exemple, s'il est trop lâche, il doit être serré convenablement.

6 : Le chauffage et l'usage de la pompe à huile de plate-forme de forage doivent être réparés et remplacés. En raison de la viscosité élevée ou basse d'huile, l'huile doit être employée strictement selon les instructions. Inspectez simultanément le dispositif de transmission de la pompe à huile de forage de moteur pour améliorer l'exactitude d'assemblée.

7 : La raison principale du glissement de l'embrayage de forage est due à l'usage excessif, la rupture, ou le vieillissement ou les dommages du ressort de compression du plat de frottement. Par conséquent, il est nécessaire d'inspecter le plat de forage de frottement